Aéroports à Beckley et Lewisburg sont ciblés pour un combiné $4.4 millions en nouveau financement fédéral de poursuivre le programme Essential Air Service qui garantit des vols et des prix abordables pour des intérêts particuliers et des entreprises.

Les gestionnaires des deux aéroports voir un tel financement comme «critique».

"Si il n'y avait pas le programme EAS, maintenant, nous ne serions pas avoir un service,», A déclaré Tom Cochran, gestionnaire de Raleigh County Memorial Airport.

«Nous agressive de travail vers quelque chose que nous pouvons compléter ce service avec. La clé pour maintenir ce service est l'utilisation ".

L'aéroport de Cochran est destinée à $2.1 million, tandis que l'aéroport de Greenbrier Valley à Lewisburg obtiendrait $2.3 millions dans un projet de loi sur les crédits envoyé à la Maison Blanche à l'approbation du président, Reps. Nick Rahall, D-W.Va., a annoncé mercredi.

«Nos aéroports sont des multiplicateurs économiques pour les prévisions de l'activité globale de notre région,"Le Congrès 3ème arrondissement dit. «Cet investissement fédéral verse des dividendes locales maintes et maintes fois, retour des revenus fédéraux par une activité économique accrue. Les entreprises et les voyageurs locaux sont également servis par commodité et des vols plus abordables ".

EAS a été créé en 1979 pour aider les petits aéroports maintenir le service de vol après l'industrie du transport aérien a été déréglementé.

"La préoccupation était d'environ petits aéroports qui ne ont pas vraiment une masse critique suffisante pour faire centralisation,«Directeur de l'aéroport de Greenbrier Valley Jerry O'Sullivan. "Voilà ce qui est arrivé. Cet argent est venu pour assurer ces aéroports continueraient à avoir des liens avec le réseau national d'aéroports ".

O'Sullivan a déclaré que le service est essentiel dans sa région donnée la revitalisation de The Greenbrier, depuis de nombreux invités sont de l'extérieur de la région et de voyager sur les compagnies aériennes nationales. Ce qui est plus, le service accueille des entreprises locales telles que ABB et BF. Goodrich à leurs besoins de voler personnel avant et en arrière, dit-il.

"Westvaco utilise notre service parce qu'il obtient d'excellentes correspondances entre Cleveland à Houston,»Dit-il.

Colgan a occupé le contrat SAE à l'installation depuis Beckley 1991, et avec l'accord arrive à échéance en Août, offres vont probablement être recherchées en Février ou Mars, Cochran a noté.

«Nous sommes impatients de voir ce qui est sorti pour enchérir à nouveau,»Dit-il. "Certes,, nous sommes très reconnaissants du programme étant viable à ce stade ".

Colgan exécute le programme par United Express.

"Nous avons un avion plus grand maintenant que ce que nous avons eu un il ya quelques années,"Cochran dit. «Nous sommes à la recherche de l'amélioration continue. En réalité, nous commençons demain un service non-stop à Washington. Nous avions une escale avant. Le non-stop sera important pour nous. Il est une heure de vol. Il nous relie à plusieurs centaines de connexions Unies sur de Dulles ".

Des efforts constants sont déployés pour maintenir des prix concurrentiels et des programmes de travail pour le bénéfice du public, Cochran a dit. "Maintenant, nous avons une bonne heure et un soir en fin de journée dans,»Dit-il.

"Il est un grand voyage pour un voyage d'affaires d'une journée. Ou, si vous êtes juste faire un segment de vols de correspondance, il est certainement bon pour que. Il fonctionne bien pour une zone rurale à entrer dans la capitale de notre nation en une heure et être en mesure de faire des affaires et rentrer à la maison le même jour ".

Cochran a déclaré l'aspect commercial a été une aubaine majeur pour l'aéroport au fil des ans. “Nous sommes à la recherche d'autres fonctionnalités afin que nous puissions commencer à nous promouvoir de différentes façons,"At-il ajouté. "Service commercial fait partie des améliorations de développement économique dont nous avons besoin dans ce domaine."

En Mannix Porterfield

Inscrivez-Herald Reporter

Décembre 17, 2009

 

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