BECKLEY - 两党立法转向通过参议院转化为一些 $2 亿罗利县纪念机场为延长两年的基本航空服务计划.

事实上, 机场经理汤姆·科克伦指出,星期三, 投标正在通过采取四月 19 通过交通运输部.

该计划推出了航空业在里根政府期间放松管制,通过森的努力,来了以后. 罗伯特·C. 伯德, D-W.Va。, 为催谷飞行服务于小的一种手段, 农村的机场.

在另一回事, 贝克利机场大概是两年左右的距离安装一个空中交通控制塔, 由于工厂仍沉浸在研究和所有参加到他们的文书工作.

根据森的指导. 杰伊·洛克菲勒, D-W.Va。, 参议院本周同意增加的EAS资金 $48 百万, 给它一个总的 $175 每年百万. 同时, 该措施还预留 $35 百万一年的小型社区航空服务发展计划.

科克伦说,无论是和东亚峰会都给予了宝贵的机场股息.

科尔根航空公司拥有在贝克利机场的现有合同, 一个已被证明有利于当地的上班族, 科克伦说:.

“这是后话,农村的机场就像我们,“他说,东亚峰会.

“这给了我们肯定有很大的连接到华盛顿的国际交通, 在这里他们的教练是美国, 这也是一个重要的载体了华盛顿. 这是一个很好的连接,让您在任何地方你需要去世界.

“这不只是对进出乘客, 但它是一个良好的经济发展机遇,我们有一个服务,而这种合同. 当许多适销对路的企业来这里看看, 的第一个问题,他们问我是, “你有航空服务以及在哪里?“我们现在已经连接好。”

基于贝克利飞机, 通勤者可以在登机 6 上午, 飞入国家的首都和领导回家上 2 P.M. 飞行.

根据发展计划, 科克伦说,他的机场和附近的刘易斯堡绿蔷薇谷公司合作在三年前和协同工作管理,以市场的航空服务,在这两个设施.

两者是否会继续这种策略是未知, 但贝克利工厂希望的土地被分配给一些补助一些钱 40 全国各地的机场.

“我们的 (EAS) 合同, 这一切都完成后,, 应该开始第一月和使我们在一种正确的时间框架后,其他的钱可以去帮助推销他们。“

新的财政奖励嵌入在EAS的合同,以鼓励运营商提供长期合同的前景更好的服务,如果他们被证明是公众的利益, 洛克菲勒说:.

“每个人都, 到处, 需要连接到我们国家的航空系统,“参议员说.

“在西弗吉尼亚州的独, 航空代表数十亿的国家的国内生产总值(GDP), 并直接或间接地雇佣了数万人. 这就是为什么我已经好几年,以帮助扩大和发展西弗吉尼亚州的航空运输基础设施的工作 - 使我们的国家和每个社区可以体验到经济利益“

科克伦是不知道他的机场将与市场营销相刘易斯堡工厂工作, 话, “他们力量办大事的赌场 (在绿蔷薇). 我们可能不得不做一些事情作为一个独立的, 这是我们能做到。“

拟议塔织机作为美国在费耶特县国家中心提出的童子军的重要组成部分,提供了组织需要的支持,当成千上万的开始到达的还有各种活动, 科克伦说:.

“我们只是在做研究和文书工作, 和联邦航空管理局正在给我们我们的总体规划的更新补助,“他说.

“这必须被包括在该. 这是一个漫长, 旷日持久的过程. 这将是一两年, 大概, 如果我们选择, 之前,我们会看到什么发生. 这是我们对未来机场的规划, 肯定是。“

通过曼尼克斯波特注册,导报记者

- 电子信箱: mannix@register-herald.com

三月 24, 2010

 

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